ผลกระทบของราคาวัสดุที่สูงขึ้นและราคาค่าขนส่งต่อการส่งออก

1. ราคาวัตถุดิบพุ่งสูงขึ้น

เนื่องจากนโยบายการลดปริมาณไฟฟ้ามีความเข้มแข็งในเดือนกันยายน การผลิตเฟอร์โรนิเคลในประเทศจึงลดลงอย่างรวดเร็ว ในเดือนตุลาคม ช่องว่างระหว่างอุปสงค์และอุปทานพลังงานในภูมิภาคต่างๆ ยังมีขนาดใหญ่ บริษัทนิกเกิลได้ปรับแผนการผลิตตามตัวบ่งชี้ปริมาณพลังงาน คาดว่าผลผลิตเดือนตุลาคมมีแนวโน้มลดลง

ตามความคิดเห็นของโรงงาน ต้นทุนการผลิตทันทีของโรงงานเฟอร์โรนิเคลได้เพิ่มขึ้นอย่างมาก เนื่องจากราคาวัสดุเสริมที่เพิ่มขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ และผลกระทบของนโยบายการลดการใช้ไฟฟ้าส่งผลให้ปริมาณการผลิตของโรงงานลดลง และต้นทุนเฉลี่ยก็เพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับการผลิตต่อเนื่อง เมื่อพิจารณาจากราคาตลาดในปัจจุบัน การผลิตของโรงงานในทันทีจวนจะขาดทุน และแต่ละบริษัทก็สูญเสียเงินไปแล้ว ในที่สุดราคาเหล็กแผ่นก็สูงขึ้นครั้งแล้วครั้งเล่า ภายใต้นโยบายการควบคุมการใช้พลังงานแบบทวิภาคี สถานการณ์อุปสงค์และอุปทานในตลาดที่อ่อนแอยังคงดำเนินต่อไป และบริษัทเฟอร์โรนิเคลก็เผชิญกับภาวะที่กลืนไม่เข้าคายไม่ออกที่ยากลำบากอีกครั้ง ภายใต้กลไกการควบคุมตนเองของตลาด การแปลงราคารอบใหม่ก็จะเกิดขึ้นเช่นกัน

2. อัตราค่าขนส่งทางทะเลยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

นอกจากจะได้รับผลกระทบจากนโยบายด้านสิ่งแวดล้อมและราคาวัตถุดิบแล้ว การเปลี่ยนแปลงของต้นทุนการขนส่งยังส่งผลกระทบมากขึ้นอีกด้วย

ตามดัชนีการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ส่งออกเซี่ยงไฮ้ (SCFI) ที่เผยแพร่โดย Shanghai Aviation Exchange หลังจากเพิ่มขึ้น 20 สัปดาห์ติดต่อกัน ดัชนีการขนส่งสินค้า SCFI ล่าสุดลดลงเป็นครั้งแรก ผู้ส่งของกล่าวว่าแม้ว่าอัตราค่าระวางสินค้าจะลดลงเล็กน้อยบนพื้นผิว แต่บริษัทขนส่งยังคงเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มอัตราทั่วไป (GRI) ในเดือนตุลาคม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องบวกค่าขนส่งตามจริงเข้ากับค่าธรรมเนียม GRI เพื่อให้เป็นอัตราค่าขนส่งตามจริง

การแพร่ระบาดได้ขัดขวางการตอบแทนของภาชนะบรรจุ เนื่องจากการควบคุมสถานการณ์การแพร่ระบาดในจีนได้ดี ทำให้มีการโอนคำสั่งซื้อจำนวนมากไปยังจีนเพื่อการผลิต ส่งผลให้มีปริมาณการส่งออกบรรจุภัณฑ์ ส่งผลให้การขาดแคลนพื้นที่และภาชนะเปล่ารุนแรงขึ้น ส่งผลให้ค่าขนส่งทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง


เวลาโพสต์: Oct-16-2021